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一種無塵車間超聲波焊接模具技術(shù)參考

時間:2020-07-29  來源:車間凈化工程|食品凈化車間|潔凈手術(shù)室|潔凈實驗室-濟南順奇凈化工程有限公司  瀏覽次數(shù): 180 次
文章簡介:一種無塵車間超聲波焊接模具技術(shù)參考, 技術(shù)領(lǐng)域濟南車間凈化工程公司提醒:本實用新型屬于超聲波焊接技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種無塵車間超聲波焊接模具。背景技術(shù)打褶濾芯為現(xiàn)有過濾行業(yè)廣泛采用的過濾濾芯。打褶濾芯在生產(chǎn)

技術(shù)領(lǐng)域
濟南車間凈化工程公司提醒:本實用新型屬于超聲波焊接技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種無塵車間超聲波焊接模具。
背景技術(shù)
打褶濾芯為現(xiàn)有過濾行業(yè)廣泛采用的過濾濾芯。打褶濾芯在生產(chǎn)過程中,當(dāng)濾芯打褶工序完成以后,需要在打褶濾芯的邊緣焊接兩條平行的且間距固定的超聲波縱縫,現(xiàn)有技術(shù)中,需要采用兩種超聲波焊接下模具,從而分別焊接得到兩條超聲波縱縫,一方面,更換超聲波焊接下模具增加了操作繁瑣度,降低了操作效率;另一方面,也加大了購置成本。
實用新型內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷,本實用新型提供一種無塵車間超聲波焊接模具,可有效解決上述問題。
本實用新型采用的技術(shù)方案如下:
本實用新型提供一種無塵車間超聲波焊接模具,包括超聲波焊接下模具(1)和超聲波焊接上模具(5);
所述超聲波焊接下模具(1)包括下模底座(4)、下模上蓋(2)以及下模側(cè)板(3);所述下模底座(4)為長方體結(jié)構(gòu),表面為水平面;所述下模上蓋(2)為L型結(jié)構(gòu)件,包括水平布置的蓋板(2.1)以及從所述蓋板(2.1)的一側(cè)向下延伸出的支撐短板(2.2);所述下模上蓋(2)固定安裝于所述下模底座(4)的上方,且使所述下模上蓋(2)的支撐短板(2.2)的底面與所述下模底座(4)的一側(cè)固定;通過所述支撐短板(2.2)的作用,使所述下模底座(4)的上表面與所述蓋板(2.1)之間形成濾芯插入空間;所述蓋板(2.1)開設(shè)有長條形的第1槽體(2.1.1);所述下模側(cè)板(3)可拆卸安裝于所述下模底座(4)的側(cè)面;所述下模側(cè)板(3)開設(shè)有水平布置的長條形的第2槽體(3.1),所述第2槽體(3.1)與所述濾芯插入空間相連通,濾芯穿過所述第2槽體(3.1)而進入所述濾芯插入空間;
所述超聲波焊接上模具(5)包括超聲波焊接上模具本體(5.1)以及從所述超聲波焊接上模具本體(5.1)的底部向下延伸出的上模工具頭(5.2);所述上模工具頭(5.2)的長度和寬度均與所述第1槽體(2.1.1)相適配,用于向下穿過所述第1槽體(2.1.1)而壓入到所述濾芯插入空間中,進而在濾芯上形成長條形的焊縫。
優(yōu)選的,所述下模側(cè)板(3)通過卡扣形式可拆卸安裝于所述下模底座(4)的側(cè)面。
優(yōu)選的,所述下模底座(4)、所述下模上蓋(2)以及所述下模側(cè)板(3)均為鋼材質(zhì)。
優(yōu)選的,所述第1槽體(2.1.1)的長度為355毫米,寬度為10毫米。
本實用新型提供的無塵車間超聲波焊接模具具有以下優(yōu)點:
(1)使用方便靈活,具有一模多用的優(yōu)點,可靈活焊接得到一條焊縫或兩條焊縫,從而減少重復(fù)開模具的生產(chǎn)成本。
(2)可得到濾材焊接均勻,焊接表面紋路清晰且深淺合適,焊接牢固、美觀、平滑的焊縫,提高了產(chǎn)品的合格率以及生產(chǎn)效率。
附圖說明
圖1為超聲波焊接下模具在焊接第1條焊縫時的立體結(jié)構(gòu)圖;
圖2為超聲波焊接下模具在焊接第1條焊縫時的側(cè)面圖;
圖3為超聲波焊接下模具在焊接第2條焊縫時的立體結(jié)構(gòu)圖;
圖4為超聲波焊接下模具在焊接第2條焊縫時的側(cè)面圖;
圖5為超聲波焊接下模具中的下模底座的立體結(jié)構(gòu)圖;
圖6為超聲波焊接下模具中的下模上蓋的立體結(jié)構(gòu)圖;
圖7為超聲波焊接下模具中的下模側(cè)板的立體結(jié)構(gòu)圖;
圖8為超聲波焊接上模具的立體結(jié)構(gòu)圖;
圖9為超聲波焊接上模具的側(cè)面圖;
圖10為超聲波焊接上模具與超聲波焊接機之間的裝配圖。
具體實施方式
為了使本實用新型所解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案及有益效果更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實施例,對本實用新型進行進一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實施例僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
本實用新型提供一種無塵車間超聲波焊接模具,參考圖1-圖10,包括超聲波焊接下模具1和超聲波焊接上模具5。
(1)超聲波焊接下模具
超聲波焊接下模具1包括下模底座4、下模上蓋2以及下模側(cè)板3;下模底座4、下模上蓋2以及下模側(cè)板3均為鋼材質(zhì)。下模底座的底部均布4XM6螺紋孔,用以跟超聲波固定板連接固定。
參考圖5,下模底座4為長方體結(jié)構(gòu),表面為水平面;
參考圖6,下模上蓋2為L型結(jié)構(gòu)件,包括水平布置的蓋板2.1以及從蓋板2.1的一側(cè)向下延伸出的支撐短板2.2;下模上蓋2固定安裝于下模底座4的上方,且使下模上蓋2的支撐短板2.2的底面與下模底座4的一側(cè)固定;通過支撐短板2.2的作用,使下模底座4的上表面與蓋板2.1之間形成濾芯插入空間;蓋板2.1開設(shè)有長條形的第1槽體2.1.1;
參考圖7,下模側(cè)板3可拆卸安裝于下模底座4的側(cè)面,具體的,可采用凹槽和凸起配合的卡扣安裝方式;下模側(cè)板3開設(shè)有水平布置的長條形的第2槽體3.1,第2槽體3.1與濾芯插入空間相連通,濾芯穿過第2槽體3.1而進入濾芯插入空間。
超聲波焊接下模具的設(shè)計特點包括:
(1)下模側(cè)板與下模底座為可拆卸安裝結(jié)構(gòu),下模側(cè)板的厚度可根據(jù)實際需要調(diào)整。如果打褶濾芯只需要焊接形成一條焊縫,則將下模側(cè)板拆卸,形成圖1-圖2所示結(jié)構(gòu),打褶濾芯的邊緣進入濾芯插入空間,使超聲波焊接上模具的工具頭穿過第1槽體而壓在打褶濾芯的邊緣,從而形成一條焊縫。
如果打褶濾芯需要焊接形成兩條具有一定間距的焊縫,則選取具有一定厚度的下模側(cè)板,下模側(cè)板的厚度等于需形成兩條焊縫之間的距離。然后,首先采用圖1-圖2所示結(jié)構(gòu),采用上述方法形成一條焊縫。然后,安裝下模側(cè)板,形成圖3-圖4所示結(jié)構(gòu),使濾芯的邊緣穿過第2槽體而進入濾芯插入空間,使超聲波焊接上模具的工具頭穿過第1槽體而壓在打褶濾芯的邊緣,從而形成第二焊縫。
因此,采用本實用新型提供的超聲波焊接下模具,具有一模多用的優(yōu)點,可方便的在濾芯上形成一條或兩條焊縫,滿足不同的使用需求。
(2)超聲波焊接下模具所包括的下模底座4、下模上蓋2以及下模側(cè)板3為分體式結(jié)構(gòu),分體式結(jié)構(gòu)具有以下優(yōu)點:
由于第1槽體為細(xì)長槽,細(xì)長槽使之達到高精度存在一定困難或者加工成本劇增;而槽體下平面的粗糙度和平面度的精度嚴(yán)重影響與超聲波上模的配合,從而影響工件的焊接合格率以及焊接表面的美觀程度。
通過分體加工與打褶濾芯接觸的面,即:細(xì)長槽部分的上下面以及下模底座的上安裝面都進行精磨加工,從而達到良好的平面度和粗糙度,便能解決以往工作中的工件焊接不均勻、工件焊接表面紋路深淺不一等問題。
(3)通過采用下模側(cè)板,可保證第一條焊縫與第二條焊縫相互平行,提高焊接美觀程度和焊接加工效率。
組成下模的所有零部件材料均為45號碳鋼,機械加工完成以后零件表面進行電鍍處理,起到防止腐蝕,提高耐磨性、導(dǎo)電性、反光性及增加美觀等作用。
(2)超聲波焊接上模具
參考圖8-10,超聲波焊接上模具5包括超聲波焊接上模具本體5.1以及從超聲波焊接上模具本體5.1的底部向下延伸出的上模工具頭5.2;上模工具頭5.2的長度和寬度均與第1槽體2.1.1相適配,用于向下穿過第1槽體2.1.1而壓入到濾芯插入空間中,進而在濾芯上形成長條形的焊縫。
超聲波上模工具頭部分經(jīng)過機械設(shè)計計算及有限元分析,得出尺寸修整,用以達到保證振幅參數(shù)的穩(wěn)定、設(shè)計成此尺寸能減少模具的頻率誤差;超聲波工具頭能使焊接端面達到最大的振幅,最小的頻率誤差以及更好的滿足焊接要求。
上模工具頭端面寬度略有所增加(5mm),焊接所形成的焊縫寬度較普通寬度略寬,使焊接效果更為牢固,產(chǎn)品安全性更有保障。
超聲波焊接上模具的材料選用專用鋁合金材質(zhì),韌性佳、熱傳導(dǎo)性強、硬度適中,能夠滿足無塵車間各種材質(zhì),不同尺寸,不同濾材肉厚的焊接要求。
本實用新型提供一種無塵車間超聲波焊接模具,其使用方法為:
產(chǎn)品打褶工序完成以后,后續(xù)工序為超聲波縱縫焊接,采用圖1結(jié)構(gòu),將打褶濾芯從下模上蓋的下方插入到濾芯插入空間,落下超聲波焊接上模具,形成第一條焊縫。打褶濾芯每走一個行程(超聲波上模刀口的長度305mm),超聲波焊接上模具落下一次進行焊接,直至焊接完成。
如果需要焊接第二條焊縫,則安裝下模側(cè)板,形成圖3所示結(jié)構(gòu)。再按照上述方法焊接第二條縱縫,這樣焊接出來的兩條縱縫是相互平行的,兩條焊縫的間距正好是下模側(cè)板的厚度10mm。因此,由于下模側(cè)板的定位作用,可保證焊接得到的兩條焊縫是直線且互相平行,既方便快捷,焊接效果還美觀。
本實用新型提供的無塵車間超聲波焊接模具具有以下優(yōu)點:
(1)使用方便靈活,具有一模多用的優(yōu)點,可靈活焊接得到一條焊縫或兩條焊縫,從而減少重復(fù)開模具的生產(chǎn)成本。
(2)可得到濾材焊接均勻,焊接表面紋路清晰且深淺合適,焊接牢固、美觀、平滑的焊縫,提高了產(chǎn)品的合格率以及生產(chǎn)效率。

以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實用新型原理的前提下,還可以做出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應(yīng)視本實用新型的保護范圍。

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